Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava

Autores/as

  • Virginia García Ortells

DOI:

https://doi.org/10.7203/arslonga.12.11792

Resumen

La actual infraestructura del ferrocarril de vía estrecha en la provincia de Valencia es el resultado de una emblemática red de comunicaciones de casi 120 años de antigüedad. Red que se ha proyectado, construido, modificado, derribado o conservado durante un largo periodo cronológico, donde las tendencias y necesidades de un determinado momento histórico marcan las diferentes tipologías de los edificios de viajeros. El objetivo principal de este artículo es presentar los proyectos arquitectónicos de los edificios de viajeros desde 1920 hasta la actualidad; desde Francisco Mora con la ruptura del modelo clasicista y funcional de los primeros tiempos del ferrocarril hasta las estaciones tecnológicas del siglo XXI. (A)

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Publicado

2018-02-21

Cómo citar

García Ortells, . V. (2018). Edificios de viajeros del Trenet 1920. De Francisco Mora a Calatrava. Ars Longa. Cuadernos De Arte, (12). https://doi.org/10.7203/arslonga.12.11792
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  • Resumen
    156
  • PDF
    79

Número

Núm. 12 (2003)

Sección

Artículos

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